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泵
水泵
磁力泵
单螺杆泵
螺杆泵
旋涡泵
[url=http://www.pboy.com.cn/product/jy01.htm加油泵[/url]离合器，顾名思义是起到分离与合闭的作用，就是起到发动机与车轮传动装置的离合作用。也就是说当你踩下离合器，那么发动机的传动装置与车轮断开，发动机的动力就不会传到车轮上以驱动汽车了。

往复泵
导热油泵
隔膜泵
气动隔膜泵
电动隔膜泵
多级泵
化工泵
油桶泵离合器装在发动机与变速器之间，汽车从启动到行驶的整个过程中，经常需要使用离合器。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，起到一定的保护作用。离合器类似开关，接合或断离动力传递作用，因此，任何形式的汽车都有离合装置，只是形式不同而已。

玻璃钢泵
[url=http://www.pboy.com.cn/product/isg.htm离心泵[/url]
管道离心泵
管道泵轿车采用膜片离合器，它由主动部分(由壳体、膜片弹簧、压盘等组成的整体并用螺钉固定在发动机飞轮上)，被动部分(由摩擦片与从动盘组成)和操纵部分组成。

排污泵
自吸泵
浓浆泵
耐腐蚀泵而当你松开离合器，那么发动机的传动装置就会与车轮连上，动力就传到车轮上，车子自然就能动了。

液下泵
齿轮油泵
齿轮泵
加油泵
潜水泵
塑料泵
不锈钢水泵
塑料磁力泵　被动部分装在飞轮与压盘之间，通过滑动花键套在变速器的输入轴上。在膜片弹簧(4)的弹力作用下，从动盘(1)、压盘(3)与飞轮(2)夹紧，发动机工作时，飞轮和压盘通过它们与摩擦片之间的摩擦带动从动盘一起旋转，将扭矩传递给变速器主动轴。当驾车者踩下离合器踏板，操纵部分的分离叉将分离轴承推向前，推动膜片弹簧下端，使膜片弹簧上端绕支点转动并拉动压盘向后移动，解除了压盘与摩擦片之间的压紧力，发动机只能带动主动部分旋转，无法将扭矩传递给变速器。当驾车者松开离合器踏板，操纵部分将分离轴承拉回来，膜片弹簧下端压力解除，恢复原位，压盘在膜片弹簧压力下又向前移动并将摩擦片压紧，发动机又可将扭矩传递至变速器。摩擦片上还均匀分布了若干只横置的螺旋小弹簧，用于减少离合时的冲击和振动。

高温磁力泵
屏蔽泵
真空泵
油泵目前，汽车离合器操纵形式有拉线和液压式两种，轿车多用液压操纵式，它具有噪声小、省力、平稳、布置方便的优点，由总泵、分泵、软管、踏板等组成。当驾车者踩下离合器踏板时，推杆推动总泵活塞使油压增高，通过软管进入分泵，迫使分泵拉杆推动分离叉，将分离轴承推向前；当驾车者松开离合器踏板时，液压解除，分离叉在回位弹簧作用下逐渐退回原位，离合器又处在接合状态。

CQ型磁力泵
ZCQ型自吸式磁力驱动泵
CQG型耐高温磁力驱动泵　离合器的具体功能

　　1保证汽车平稳起步 (...) CQB-F型氟塑料磁力泵
MP型磁力驱动循环泵
I-1B型浓浆泵螺杆泵
G型单螺杆泵
W型旋涡泵
CWB型磁力传动旋涡泵
JB-70、ZH-100A型计量加油泵
JK-3B型电动插桶泵、抽液泵、油桶泵　因此，我们就需要离合器的帮助了。在发动机起动后，汽车起步之前，驾驶员先踩下离合器踏板，将离合器分离，使发动机和传动系脱开，再将变速器挂上档，然后逐渐松开离合器踏板，使离合器逐渐接合。在接合过程中，发动机所受阻力矩逐渐增大，故应同时逐渐踩下加速踏板，即逐步增加对发动机的燃料供给量，使发动机的转速始终保持在最低稳定转速上，而不致熄火。同时，由于离合器的接合紧密程度逐渐增大，发动机经传动系传给驱动车轮的转矩便逐渐增加，到牵引力足以克服起步阻力时，汽车即从静止开始运动并逐步加速2、保证传动系换档时工作平顺

JBS型手摇插桶泵油桶泵
BSQ型气动插桶泵油桶泵抽液泵
电动往复泵
PWF型耐腐蚀污水泵
XWJ型无堵塞纸浆泵